文章轉(zhuǎn)載來(lái)源《物聯(lián)之家網(wǎng)》
汽車(chē)行業(yè)是全球最大的制造業(yè)之一，盡管在疫情大流行期間受到了嚴(yán)重沖擊。
為了滿足消費(fèi)者的期望，并在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中保持領(lǐng)先地位，汽車(chē)制造商必須利用先進(jìn)技術(shù)來(lái)提供越來(lái)越多的創(chuàng)新功能。
這就是汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)的用武之地。
在汽車(chē)行業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)正在促進(jìn)提高運(yùn)輸效率、先進(jìn)的車(chē)輛管理能力和卓越的駕駛體驗(yàn)，并為曾經(jīng)被視為未來(lái)愿景的自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展鋪平道路。
什么是汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)？
汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)是將小裝置、傳感器、云計(jì)算、應(yīng)用程序和其他此類(lèi)組件集成到車(chē)輛中，并作為一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，用于連接汽車(chē)、預(yù)測(cè)性維護(hù)、車(chē)隊(duì)管理、設(shè)備制造商、保險(xiǎn)等。
物聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)行業(yè)的集成使制造商能夠?qū)嵤V受歡迎的創(chuàng)新，這些創(chuàng)新最終將汽車(chē)轉(zhuǎn)化為接近人工智能的產(chǎn)品。
隨著嵌入式汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)解決方案的發(fā)展，更先進(jìn)的創(chuàng)新將會(huì)出現(xiàn)。此外，移動(dòng)通信速度和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)技術(shù)的持續(xù)快速進(jìn)步，使汽車(chē)制造商能夠繼續(xù)提供更多令人興奮的新服務(wù)。
汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)的好處
物聯(lián)網(wǎng)為汽車(chē)制造商和用戶帶來(lái)了諸多好處。
對(duì)于制造商而言，汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)的4大好處包括：
更好的數(shù)據(jù)收集和分析，
更快和改進(jìn)的制造流程，
降低風(fēng)險(xiǎn)，提高行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，
設(shè)備盜竊監(jiān)控等。
汽車(chē)用戶也可以獲得廣泛的機(jī)會(huì)，包括以下3個(gè)好處：
關(guān)于車(chē)輛狀況的預(yù)測(cè)分析，有助于降低運(yùn)行成本并提高車(chē)輛安全性，
能夠通過(guò)移動(dòng)應(yīng)用程序輕松訪問(wèn)有關(guān)汽車(chē)的信息并激活其功能，例如檢查燃油油位和停車(chē)位置、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以及連接日程安排，
升級(jí)的車(chē)載信息娛樂(lè)體驗(yàn)等。
物聯(lián)網(wǎng)如何改變汽車(chē)行業(yè)
汽車(chē)行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)允許聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)與周?chē)穆?lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)保持實(shí)時(shí)、持續(xù)的通信，這使得先進(jìn)的創(chuàng)新成為可能，并以許多不同的方式穩(wěn)步改變汽車(chē)行業(yè)，包括：
1、自動(dòng)駕駛汽車(chē)
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的集成已經(jīng)為我們帶來(lái)了聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)和智能汽車(chē)，這為汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)：自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展鋪平了道路。
隨著自動(dòng)化技術(shù)和人工智能的進(jìn)步，自動(dòng)駕駛汽車(chē)在汽車(chē)行業(yè)獲得了廣泛的關(guān)注，以至于去年 Statista 預(yù)測(cè)，到 2023 年，自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)將增長(zhǎng)近 60%。
自動(dòng)駕駛汽車(chē)對(duì)通勤者和商業(yè)駕駛員都有好處。它們可以完成以下任務(wù):
開(kāi)車(chē)，
制動(dòng)，
停車(chē)，
變道等等。
這不僅提高了用戶的舒適度，而且還可以通過(guò)減少人為錯(cuò)誤來(lái)提高道路安全性，從而為每個(gè)人帶來(lái)更安全的道路條件。
2、預(yù)測(cè)性維護(hù)
具有物聯(lián)網(wǎng)功能的汽車(chē)具有嵌入式傳感器，可收集車(chē)輛特定部件的性能數(shù)據(jù)，然后，它們將收集到的數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫诉M(jìn)行預(yù)測(cè)分析：
處理數(shù)據(jù)，
評(píng)估單個(gè)零部件的狀況，
評(píng)估故障風(fēng)險(xiǎn)，以及
預(yù)測(cè)零部件何時(shí)需要升級(jí)、維修或更換部件。
預(yù)測(cè)性維護(hù)是一項(xiàng)有利于工業(yè)和商業(yè)消費(fèi)者的功能。從監(jiān)測(cè)車(chē)輛性能到通知駕駛員任何問(wèn)題并就潛在的服務(wù)或維修向他們提供建議，預(yù)測(cè)性維護(hù)改善了所有人的用戶體驗(yàn)。
3、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)
通過(guò)低功耗車(chē)載攝像頭和先進(jìn)的視覺(jué)技術(shù)，駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)可以監(jiān)控駕駛員的行為和動(dòng)作，并發(fā)送通知以避免事故和災(zāi)難。
基于人工智能的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢(shì)：
駕駛員行為分析：檢測(cè)駕駛員困倦、魯莽駕駛、分心駕駛，甚至駕駛員情緒。例如，如果駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí)昏昏欲睡或發(fā)短信，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)視覺(jué)、聲音或振動(dòng)通知駕駛員，使他們能夠?qū)Ｐ鸟{駛。
駕駛員位置監(jiān)測(cè)：評(píng)估駕駛員是否系好安全帶，也可以定制以檢測(cè)駕駛員是否坐在安全氣囊彈開(kāi)的最佳位置。
4、路況分析和導(dǎo)航輔助
汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)中最令人興奮的應(yīng)用之一是路況分析和導(dǎo)航輔助。這項(xiàng)創(chuàng)新使人工智能應(yīng)用能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)路況，并不斷向駕駛員更新以下信息：
速度限制，
施工作業(yè)，
道路封閉，
事故等等。
有了這些信息，駕駛員可以選擇前往目的地的替代路線。導(dǎo)航輔助有助于實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)：基于實(shí)時(shí)道路和交通狀況，這一集成功能可提供最佳路線，并幫助引導(dǎo)駕駛員到達(dá)目的地。這對(duì)于行駛在陌生路線上的駕駛員來(lái)說(shuō)尤為重要。
汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)緩解城市化問(wèn)題
以上只是汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)的幾個(gè)例子。盡管自動(dòng)駕駛汽車(chē)往往會(huì)成為頭條新聞，但當(dāng)今汽車(chē)中傳感器和 ADAS 系統(tǒng)的使用越來(lái)越多——例如自動(dòng)停車(chē)和避免擁堵的改道——在通往互聯(lián)交通生態(tài)系統(tǒng)的道路上同樣重要。
這些系統(tǒng)是未來(lái)解決方案的基石：
車(chē)對(duì)車(chē) (V2V) 通信，
車(chē)輛到基礎(chǔ)設(shè)施 (V2I) 通信，以及
車(chē)輛到一切（V2X）通信。
這些是解決城市化問(wèn)題的重要解決方案，比如日益擁堵的道路、更加繁忙的公交系統(tǒng)以及高峰時(shí)段擁擠的地鐵車(chē)廂。
這意味著在未來(lái)，智慧城市可以通過(guò)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)提供的信息更好地運(yùn)行，包括識(shí)別可用的停車(chē)位和定位坑洼路面以改善道路通行條件，并提醒駕駛員道路上的危險(xiǎn)。
隨著汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)緩解城市化問(wèn)題，消費(fèi)者越來(lái)越希望始終保持連網(wǎng)。這意味著汽車(chē)制造商需要提供開(kāi)放、面向未來(lái)，并滿足最高可靠性和安全性標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)。（編譯：iothome）
